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Quicklymotor
NSU-Forum
- NSU Nachkrieg



 
Name Nachricht
quickfritz


Quicklymotor, 27 Aug. 2012 10:54


Wo liegt eigentlich genau der Unterschied zwischen den 1,4 PS und 1,7 PS Quicklymotoren? Ist es nur der 12er Vergaser? Oder hat NSU da auch etwas mit der Verdichtung gemacht? Zylinder abgedreht oder Kopf niedriger?

Gruß
Fritz
 
 
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JP-Fox




109 Beiträge

RE: Quicklymotor, 27 Aug. 2012 12:02


Die Verdichtung ist höher. Erkennt man auch an einigen Köpfen, wo jeweils rechts und links eine Verstärkung bzw. Gewindelöcher für Bleche -Luftleitbleche - sind. Natürlich auch Vergaser und etwas Zündung. Hab noch irgendwo ne Frisieranleitung von NSU. Werde ich mal einscannen und reinstellen.
Rate aber davon ab, da man dann auch weitere Teile wie verstärkte KW mit Pleuel ( vom Dreigang usw. ) einbauen muß. Sonst fliegt alles schnell auseinander.
 
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-Mopedfreak-




98 Beiträge

RE: Quicklymotor, 27 Aug. 2012 12:43


Hallo Fritz,

wenn der 1,3/1,4PS Motor mit 2 Gängen vernünftig aufgebaut wird(Kurbelwelle, Kugellager und sämtliche Dichtungen erneut) kann man unter Verwendung der 1,7PS Teile mit etwas Feinarbeit knappe 2PS erreichen.
Bei dem 1,7PS wurde geändert:

- Vergaserdurchlaß statt 9mm dann 12mm
- Zylinderhöhe statt 60,5mm dann 59,5mm bei gleichzeitig etwas kleineren Überströmkanälen
- Zylinderdeckel mit etwas höherer Verdichtung, anstatt 1:5,5 dann 1:6,8

Von NSU gab es für die 1,7PS Version keine verstärkten Kurbelwellen. Es gab lediglich unterschiedliche Bauformen und das Pleuellagerspiel bei "Agriette" Motor war geändert. Sehr gute Erfahrungen habe ich mit den Nachbau-Kurbelwellen v. Krippl/Heumann usw. gemacht.

Bernd

 
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Claus Td



RE: Quicklymotor, 27 Aug. 2012 13:56



Hab noch irgendwo ne Frisieranleitung von NSU

Echt,gabs das tatsächlich.Das würde mich dan aber auch interressieren.
Wie gut rennen den eure Quicklys.Mein 2-Gang N rennt nach Fahrradtacho 53km/h.Ich könnt mit einem größeren Ritzel garantiert noch eineiges zulegen,aber dann wirds am Berg hapern.Hab 12er Vergaser,Zyl./Kolben,Kopf u.KW von der Agriette.
 
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andijott



Moderator
1126 Beiträge

RE: Quicklymotor, 27 Aug. 2012 14:15


....KW von AGRIA und Quickly T sind gleich.

Ich hatte mal ein T,bei dem ich AGRIA-Teile (Zylinder, Kopf - bei dem ist die Verdichtung noch höher, 14er-Vergaser) draufhatte. Ging über 60, von Bremsen und fahrwerk will ich aber lieber nicht schreiben

Gruß
Andi J
 
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Claus Td



RE: Quicklymotor, 27 Aug. 2012 15:00


Den 14er Agriette-Vergaser hatte ich auch mal versucht,aber damit läuft die unmöglich.Paßt Abstimmungsmäßig einfach nicht zum Quickly Auspuff u.Luftfilter (zumindest bei meiner).
 
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quickfritz


RE: Quicklymotor, 27 Aug. 2012 15:26


Danke Euch allen für die Infos.
Nein, um Gotteswillen, ich will da nix todfrisieren. Habe nur am Wochenende nach fast 10jährigem Bohren von unserem ehem. NSU-Händler im Ort sein Cavallino bekommen. Er hatte es sich aufgehoben, zur Erinnerung ins alte Schaufenster gestellt. Nun wird das Haus mit alter Werkstatt verkauft und der Mann zieht zu seiner Tochter. Leider ist das Moped alles was bei ihm von NSU noch übrig war. Und es fehlt die Sitzbank, der Motor ist hohl und nur zur Deko reingesteckt. Gut, einen Dreigangmotor werde ich in Mannheim finden, da mache ich mir keine Sorge. Mit der italienischen Sitzbank wird es schwerer werden. War das Giuliani oder ähnlich? Ich will das Cavallino so lassen. Es hat Macken, ist etwas rostig. aber doch mit Charme. Vielleicht komme ich damit nächstes Jahr zum Quickly-Treffen nach Sinsheim.
Nochmals danke
Fritz
 
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-Mopedfreak-




98 Beiträge

RE: Quicklymotor, 27 Aug. 2012 15:50


Hallo Fritz,

zunächst "Herzlichen Glückwunsch" zur Cavallino. Das Moped ist eine gute Geldanlage und diese Modelle erzielen z. Zt. bei ebay Rekordbeträge.
Mit viel Glück wirst Du in Mannheim den gesuchten Motor finden. Es wird aber nicht einfach, da Du den linksgebremsten 3-Gangmotor benötigst. Dieser war nur in der Cavallino serienmäßig verbaut und in den anderen Modellen wie N,S und L nur gegen 30,-DM Aufpreis lieferbar. Zudem haben die ersten 3-Gangmotoren Schaltprobleme(speziell mit dem 2.Gang) und die Motorgehäuse sind auch desöfteren durch verschobene Abstandsbuchsen auf der Tretachse zerstört...
Welch Cavallino Modell hast den Du ergattert? Die erste Version mit Amadori Naben oder das neuere Modell mit den Naben der Quickly L?

Bernd
 
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JP-Fox




109 Beiträge

RE: Quicklymotor, 27 Aug. 2012 18:19


PC ist ja nicht mein Ding! Habe mal die Anleitung in der Galerie unter sonstiges eingescannt.
Wegen einen Motor muß ich gucken. Wenn ein entsprechender dabei ist melde ich mich.

Gruß
 
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quickfritz


RE: Quicklymotor, 28 Aug. 2012 09:22


Danke für den prima Hinweis, Bernd. Ich werde darauf achten, daß der Bremshebel auf der Tretlager-Achse links sitzt. Das Cavallino hat schon die NSU-Naben, genau wie sie in der Ersatzliste aufgeführt sind. Aber das macht mir nichts aus. Ich bin froh, vielleicht findet der Mann noch die originalen Papiere beim Umzug. Das wäre Klasse!
Gruß
Fritz
 
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JP-Fox




109 Beiträge

RE: Quicklymotor, 28 Aug. 2012 17:59


Habe leider nur rechts gebremste und noch AgriaMotoren.. Habe aber einen linken 3 Gang Motordeckel gefunden. Wenn alles suchen nichts hilft kannst den haben. Muß allerdings noch aufgearbeitet -Aufnahmehülse mit Gewinde - für Deckel abgebrochen - werden. Habe sonst noch zig Motorenteile ( sehr viel 2-Gang)
Frage an Spezies: Hat Cavallino nur 1,4 PS? Hab so ein Datenblatt gefunden.

 
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Alfred


RE: Quicklymotor, 29 Aug. 2012 10:07


Ich glaube der Motor hat nur die normalen 1,4 PS. Im Prospekt steht zwar keine Leistung; aber die Verdichtung ist 1 : 5,5 angegeben. Das sind doch die 1,4 PS, wenn ich es recht verstehe.
Gruß
Alfred
 
 
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